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◎夏の耐久茶屋Topicsはこちら
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2011耐久茶屋〜夏の茶屋〜 参加者の皆様へ 当日の入場ゲートのご案内
| 7月23日 2011耐久茶屋〜夏の茶屋〜 当日の入場ゲートが通常レース開催日に使用している”Fゲート”から守衛所横の”Dゲート”に変更になりますので、お間違いのないようお願い申し上げます。（当日のFゲートは閉鎖しております。ご入場は出来ません。）
なお、Dゲート付近の混雑を防ぐ為、ご入場の際はエントラントパス等を係員からすぐ見える所においていただけるようお願い申し上げます。
（右の画像クリックで地図のPDFがダウンロードできます→） |
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耐久茶屋(夏) TT250クラス ピットクルー登録手続きの変更のお知らせ
2011筑波耐久ロード耐久茶屋(夏)のTT250 クラス（NT2・NS2・FT2クラス）において、たくさんのご要望をいただき、MFJライセンスのない方でもピットクルー対応させていただくこととなりました。
この度はご迷惑をお掛けして申し訳ございませんでした。
なお、登録料は筑波ツーリスト・トロフィーと同じ2,000円となりますので何卒ご了承ください。 |
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「夏の茶屋」参加申込み期間延長のお知らせ
7月23日(土)開催予定の「2011耐久茶屋“筑波耐久ロードレース(夏)”」
申込期間 6/13〜6/23を 6/13〜6/30 に改めさせていただきます。
受理書発送 7月6日 頃を予定
Mini OPEN クラス、TT250 クラス ともにまだ空きがございます。
ご参加をお待ちしております。
筑波サーキットレース事務局 |
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『虎の巻』の訂正と変更
【変更加筆】
| Ｐ４ |
第８条 参加資格
| ２． |
TT250(NT2・FT2・NS2)
筑波ツーリスト・トロフィー特別規則書に定められたそれぞれのクラスの参加資格に準じます。
※本耐久レースに限り、ＭＦＪジュニアライセンスでの参加が認められます。 |
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『虎の巻』の訂正と変更
【訂正加筆】
| Ｐ２４ |
車両規定・特別規定≪4mini100cc･MiniOPEN 共通規定≫
| 10． |
キャブレター本体のベンチュリー口径は4ストローク22φ相当以下、2ストローク18φ相当以下に制限される。リストリクター・スリーブによる調整、およびベンチュリー部分の加工は禁止される。
但し、出荷時からインジェクション仕様の車両は、18φのスリーブによる口径の調整を行うこと。 |
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◆開催日
2011年11月26日(土) 冬の茶屋
4mini 100cc 5時間耐久
2011年7月23日(土) 夏の茶屋 ”満員御礼!!”で終了しました
Mini OPEN 3時間耐久
TT250（NT2・FT2・NS2） 2時間耐久
※その他の詳細なスケジュールは公式通知に記します。
《事前走行会について》
この耐久レースに参加される皆様を対象とした特別走行日を設定します。変更される場合もございますので、詳細はホームページもしくは、発送される書類をご確認ください。
◆開催クラス
100ccノーマルクラス（4mini100cc混走）
※この規定は、鈴鹿サーキット様Mini-MotoのSTクラス車両規定を参考にさせていただきました。
| １． |
指定車両：HONDA-APE100・XR100MOTARD・KAWASAKI-KSR110
※NSF100はノーマルクラスには該当しません。 |
| ２． |
改造範囲
(1)「筑波サーキット技術仕様」に示されている全ての条項に合致していること。
| (2) |
下記に記載されている項目以外の改造・変更はできません。
ａ．ゼッケンは黒地に白文字とする。
| ｂ． |
フレーム
ゼッケンプレート・メーター・シート等の取り付けのためのステーの追加、および不要なステー類(シートレールの一部含む)・突起物のカットが認められる。 |
| ｃ． |
キャブレター
・ジェット類・ニードル類・スロットルバルブの変更のみ認められる。
・インシュレーターの変更および取り外しが認められる。
・エアークリーナーエレメントの変更および取り外しが認められる。
・エアークリーナーボックス上部の吸入口の取り外しが認められる。
・二次空気供給装置の取り外しが認められるが、穴は完全に塞がれていなくてはならない。 |
ｄ．スパークプラグ、プラグキャップ・コードの変更が認められる。
ｅ．アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、スロットルグリップの変更が認められる。
ｆ．ＣＤＩユニット・イグニッションコイルの変更が認められる。
ｇ．ワイヤーハーネスの変更が認められる。
ｈ．リミッター装置の取り付けが認められる。
ｉ．ハンドルバーの変更が認められる。
ｊ．メーター類の追加・変更、それに伴う最低限の改造（ギアの取り外し等）が認められる。
ｋ．ステップ・ペダル・レバーの改造・変更が認められる。
ｌ．バッテリーの変更・追加および取り外しが認められるが、最大12Vまでとする。
ｍ．マフラーの交換は認められる。
ｎ．ドライブ・ドリブンスプロケットの変更が認められる。
ｏ．チェーンの交換・チェーンサイズの変更が認められる。
ｐ．ブレーキホース・オイル・パッド（シュー）の変更が認められる。
ｑ．フロントサスペンションは、オイル・突き出し量の変更、車高調整を目的としたカラーの追加が認められる。
ｒ．サイドカバー・ナンバープレートブラケットの取り外しが認められる。
| ｓ． |
その他
・フロントスタンドのためのフロントフェンダーへの加工が認められる。
・ライディング姿勢維持を目的とした最低限の加工・追加が認められる。 |
| ｔ． |
互換性
100ccノーマルクラスの車両（同一メーカー）間で一切の追加工無しで組み付け可能の単品、結合部品の交換は認められる。 |
ｕ． |
KSR110の特別措置
・KSR110はマニュアルクラッチに変更できる。
・エアークリーナーボックス内の隔壁は切除することが認められる。 |
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３．エンジン始動装置（キックもしくはセル）を装着することが義務付けられる。
【4mini 100ccに参加される皆様へ】
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音量規制値について
筑波サーキットでは、従来より車両音量の規制を設けていましたが、更にサーキット周辺の環境に配慮するため、2010年より音量規制値を以下の通り改正いたしました。
99dB/A（5,500回転）
ご利用される皆様には、末永くモータースポーツをお楽しみいただくため、ご理解とご協力を宜しくお願い申し上げます。 |
詳しくは「虎の巻」をご覧ください。
◆参加申込
2011年11月26日(土) 冬の茶屋
4mini 100cc 5時間耐久
| (1) |
プレエントリー：必要事項すべてを記入したエントリーフォームを(財)日本オートスポーツセンターまでご郵送ください。
9月9日(金) 〜 9月23日(金) 必着 |
| (2) |
事務局にて抽選後、お申し込みをいただいたチーム宛に抽選結果を郵送します。
9月28日(水)頃 発送予定 |
| (3) |
当選したチームは、参加料を現金書留もしくは銀行振込にてご入金し、正式なエントリー用紙をご郵送ください。
10月5日(水) 〜 10月12日(水) 必着 |
| (4) |
参加申込書の到着と入金の両方が確認できた時点で参加の受理となります。この期間中に入金のなかった場合には、参加の権利が自動的に次点のチームに繰り上げとなります。 |
| (5) |
参加受理されたチームあてに参加受理書を発送します。
10月26日(水)頃 発送予定 |
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←「冬の茶屋」プレエントリーの手順＆参加申込書 |
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◆参加定員
参加受付台数は以下の通りとし、その台数を超えた場合には事務局にて抽選とさせていただきます。
4mini100cc：75台
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